Kötü soğutma, araba silindir gömleğine, piston sıcaklığı çok yüksek ve zayıf yağlamaya neden olur; yetersiz soğutma pistonun ve araç silindir gömleğinin aşırı ısınmasına ve genişlemesine ve deforme olmasına neden olarak orijinal normal açıklığını kaybeder ve silindiri çeker. Yetersiz soğutmanın nedenleri şunlardır: soğutma suyu pompası tahliye basıncı Yetersiz, yetersiz veya kesintiye uğramış su temini; soğutma suyu boşluğu paslanmış veya kirli; hava, soğutma boşluğunda biriken ve serbest bırakılmayan, hava direncine neden olan hava kabarcıkları içerir; su kalitesi çok kirli ve su sıcaklığı çok yüksek.
Piston segmanı düzgün çalışmıyor: açıklığın boşluğu çok küçük, piston segmanı kırılmış; yer ve yer arasındaki boşluk çok küçük, segman sıkışmış; çok fazla karbon birikintisi, piston segmanını elastikiyetini kaybetmek için halka oluğuna sıkıştırarak kırılma veya gaz sızıntısına neden olur; boşluk Çok büyük veya aşınma ciddidir ve hava kaçağı meydana gelir. Gaz kaçağı yağlama yağı filmine zarar verir ve yüzey sıcaklığını çok yükseltir. Piston segmanı kırıldıktan sonra, pislik piston ile silindir arasında kolayca düşerek silindirin silindiri çekmesine ve ısırmasına neden olur.
Düşük yakıt yakma: eksik yanma daha fazla yanma kalıntısı getirir; ciddi yanma sonrası egzoz sıcaklığının yükselmesine neden olur ve teknik önlemler zamanında alınmaz; silindir yağlama taban değeri uygun değil. Buna ek olarak, bazı dizel motorlar uzun süre aşırı yük altında çalıştırılır. Arttırılmış termal yük, aşırı ısınma genleşmesi veya hareketli parçaların hizalanması, silindiri çekerek.